Mobil, aber anders
Alle Bürgerinnen und Bürger haben ein Recht auf Mobilität, unabhängig vom Einkommen, Alter und sonstigen Einschränkungen. Mobilität muss aber auch umweltschonend umgesetzt werden. Um die vereinbarten Klimaziele zu erreichen und die Erderwärmung zu stoppen, brauchen wir eine neue Mobilitätskultur. Wir müssen die Vorherrschaft der Autos beenden und ein flächendeckendes System öffentlicher und klimaschonender Mobilitäts-Angebote schaffen.
Martin Schmid, Diplom-Ingenieur
"Ich setze mich im Rahmen des ADFC seit Jahren für eine andere Mobilität ein. Die Mobilität der Zukunft besteht in erster Linie aus Bus, Bahn, Carsharing, Rad- und Fußwegen. Für die bequeme und effiziente Nutzung ist die Vernetzung dieser Verkehrsmittel erforderlich."
Bernd Cremer, Maschinenbauer i.R.
"Ich setzte mich seit Jahren im ADFC und in "Kirchheim anders mobil" für die Verkehrswende in Kirchheim ein. Wir wollen den Kirchheimer*innen das Radfahren erleichtern . Dafür müssen Radwege erneuert und ausgebaut werden.".
Ahmet Kalok, Fachpraktiker für Bürokommunikation
"Um mobil zu sein, bin ich auf meinen Rollstuhl angewiesen. Für Fußgänger*innen und insbesondere für Menschen mit Handicap forderm wir als Liste Kirchheim.Sozial ein barrierefreies Fußwegenetz. Hierzu gehören auch ausreichende Möglichkeiten zum Ausruhen in der ganzen Stadt.".
Günter Albrecht, Konstrukteur
"Wir brauchen mehr Raum für die Bürger und weniger für Autos. Deswegen fordern wir, die Autodichte in der Stadt zu reduzieren und die freiwerdenden Flächen der Allgemeinheit zurückzugeben."
Marc Selck, CAM-Programmierer
"Der öffentliche Nahverkehr wird zum großen Teil von Kreis, Land und Bund verantwortet. Dennoch sollte die Kommune ihren Einfluss nutzen, um für eine nachhaltige und erschwingliche Mobilität zu werben: In den Stadtvierteln fordern wir ein engmaschiges Busnetz und einen kurzen Takt. Der ÖPNV muss gefördert und attraktiv gestaltet werden: mit barrierefreien Bussen und geschützten Bushaltestellen."
Christian Petric, Betriebsrat, Elektroniker
"Die Aktivierung der Schienentrasse Kirchheim-Weilheim und deren Verlängerung nach Bad Boll und Göppingen sind eine sinnvolle Ergänzung zur heutigen Busverbindung. Bevor diese Verbindung realisiert wird, muss der Busverkehr attraktiver gestaltet werden.".
©Urheberrecht. Alle Rechte vorbehalten.
Wir benötigen Ihre Zustimmung zum Laden der Übersetzungen
Wir nutzen einen Drittanbieter-Service, um den Inhalt der Website zu übersetzen, der möglicherweise Daten über Ihre Aktivitäten sammelt. Bitte überprüfen Sie die Details in der Datenschutzerklärung und akzeptieren Sie den Dienst, um die Übersetzungen zu sehen.